Pare-brise Kangoo : prix et remplacement, génération par génération

Votre pare-brise de Kangoo est fissuré ou impacté ?

Bonne nouvelle : avec une garantie bris de glace, le remplacement peut ne rien vous coûter. Chez Euro Pare-Brise +, nous prenons en charge la franchise selon votre contrat, et vous recevez 150 € ou 200 € selon le centre.

Le prix d’un pare-brise de Kangoo dépend surtout de la génération et des équipements de votre véhicule. Voici comment s’y retrouver.

Dans cet article :

– Quel pare-brise pour quel Kangoo ?

– Prix d’un pare-brise de Kangoo

– Acheter le pare-brise et le poser soi-même ?

– Kangoo pro ou perso : qui paie ?

– Comment se passe le remplacement

– Vos questions

Quel pare-brise pour quel Kangoo ?

Renault a produit trois générations de Kangoo, en version particulier et en version utilitaire (Kangoo Express, puis Kangoo Van).

Chaque génération a son propre vitrage : ils ne sont donc pas interchangeables. Le Kangoo 2, le plus répandu, existe lui-même en plusieurs finitions.

Pour éviter toute erreur, nous identifions la référence exacte à partir de votre carte grise.

Prix d’un pare-brise de Kangoo : de quoi dépend-il ?

Il n’existe pas de prix unique. Deux Kangoo 2 de la même année peuvent avoir des pare-brise très différents.

Le prix varie selon :

– la génération : Kangoo 1, Kangoo 2 ou Kangoo 3 ;

– les équipements : capteur de pluie et de luminosité, verre teinté, pare-brise chauffant, verre acoustique ;

– la caméra : la plupart des Kangoo 3 en ont une, qu’il faut systématiquement recalibrer après le changement ;

– le centre : chaque centre fixe ses propres tarifs.

C’est pourquoi nous établissons un devis pour votre Kangoo précis, avant toute intervention. Pour comprendre ces options, lisez notre article sur les types de pare-brise.

Acheter le pare-brise de son Kangoo et le poser soi-même ?

En ligne, on trouve des pare-brise de Kangoo 2 vendus seuls, neufs ou d’occasion, et des vidéos qui montrent la pose.

C’est tentant. Mais trois points font souvent changer d’avis :

– Vous payez la pièce vous-même, alors qu’avec une garantie bris de glace, l’assurance paie le remplacement complet, pose comprise.

– La pose est délicate : le pare-brise est collé à la carrosserie et participe à sa rigidité. Un collage raté provoque des infiltrations d’eau et des bruits d’air.

– Un vitrage d’occasion a déjà été démonté une fois : il se fragilise souvent.

Bref, si votre contrat couvre le bris de glace, confier votre Kangoo à un professionnel vous revient souvent moins cher que de tout faire vous-même.

Kangoo pro ou perso : qui paie le remplacement ?

Votre garantie bris de glace fonctionne de la même façon pour un Kangoo particulier et pour un Kangoo utilitaire.

Si votre contrat couvre le pare-brise, chez Euro Pare-Brise + :

– vous n’avancez pas les frais ;

– nous prenons en charge la franchise selon votre contrat ;

– vous recevez 150 € ou 200 € selon le centre.

Tous les détails sont dans notre article sur le remplacement de pare-brise sans franchise.

« Prestation de qualité, personnel agréable et compétent. Prêt d un petit véhicule sympa, virement réalisé quelques jours après le changement de mon pare brise (Audi A6). Je recommande »

Jeff B., avis Google ★★★★★, centre Euro Pare-Brise + de Lure, octobre 2024

Pour un artisan, chaque jour sans utilitaire compte. Réparer un petit impact tout de suite évite souvent un remplacement et une immobilisation plus longue.

Un de nos centres Euro Pare-Brise + : particuliers et utilitaires sont pris en charge.

Remplacement du pare-brise de Kangoo 2 ou 3 : comment ça se passe ?

1- Vous prenez rendez-vous et vous indiquez votre immatriculation.

2- Nous vérifions votre garantie et la référence exacte du pare-brise.

3- Le technicien dépose l’ancien vitrage et prépare le support.

4- Il pose le nouveau vitrage, équivalent à l’origine.

5- Si votre Kangoo a une caméra, ce qui est le cas de la majorité des Kangoo 3, il recalibre ensuite les aides à la conduite : c’est une étape indispensable. Pour comprendre pourquoi, lisez notre article sur le régulateur de vitesse adaptatif.

Ensuite, la colle doit sécher avant de reprendre la route. Le technicien vous indique le délai exact.

Ce que nos techniciens observent sur les Kangoo

– Un vitrage plutôt accessible : sur un Kangoo, la dépose et la découpe de l’ancien joint de colle se font sans grande difficulté.

– La baie à surveiller, surtout sur les utilitaires : une fois l’ancien pare-brise retiré, le technicien nettoie soigneusement le cadre et vérifie qu’il n’y a pas de rouille. Un point de corrosion empêcherait la colle d’adhérer correctement.

– Les accessoires à démonter avec soin : rétroviseur, capteurs et caches ont chacun leurs particularités, et doivent être remontés exactement comme à l’origine.

Votre pare-brise de Kangoo est abîmé ? Prenez rendez-vous ou trouvez le centre le plus proche parmi nos centres.

Vos questions sur le pare-brise de Kangoo